EXTREME,SCARIEST AND UNIQUE ROAD

North Yungas Road , Bolivia

Known as “ Road of Death ”—  stretches for some 40 mountain-hugging miles, as narrow as 10 feet in spots and with 1,000-foot drops straight to a rainforest below.

PERSIDANGAN DAMAI MALAYSIA-INDONESIA DI BANGKOK

HARI INI DALAM SEJARAH MALAYSIA

Tarikh Peristiwa pada 30-05-1966

Sumber: http://www.arkib.gov.my/

Pada  hari  ini  dalam  tahun  1966,  satu  persidangan  damai  Malaysia-Indonesia  telah  diadakan  di  Bangkok,  Thailand.  Persidangan  ini  bertujuan  untuk  menamatkan  konfrantasi  di antara  kedua  buah  negara  yang  berjiran  ini.  Perwakilan  Malaysia  telah  diketuai  oleh  Timbalan  Perdana  Menteri  merangkap  Menteri  Pertahanan  Malaysia,  Tun  Abdul  Razak  bin  Hussein,  manakala perwakilan  Republik  Indonesia  pula  diketuai  oleh  Dr.  Adam  Malik,  Menteri  Luar  merangkap  Menteri  Hal  Ehwal  Politik  Republik  Indonesia. Di antara  persetujuan  yang dicapai  dalam  rundingan ini ialah  persetujuan  kedua-dua  buah  negara  untuk  memberikan  kebebasan  kepada Sabah  dan  Sarawak  bagi  menentukan  kedudukan  mereka  dalam  gagasan  Malaysia  melalui  pilihan raya  umum.  Kedua-dua  buah  negara  juga  telah  mencapai  kata  sepakat  untuk  memulihkan hubungan  diplomatik  dan  memberhentikan  pemusuhan dengan secepat  mungkin.  Lanjutan  daripada  persidangan  ini,  satu  perjanjian untuk memulihkan hubungan,  iaitu  Normalisation  Agreement  telah  ditandatangani  pada  11  Ogos  1966.  Dengan  termeterainya  perjanjian  ini hubungan  di antara  Malaysia-Indonesia  telah untuk  menuju  ke  arah  persefahaman  dan  kerjasama  yang  lebih  erat.

KONFRONTASI INDONESIA

20 Januari 1963: Menteri Luar Indonesia, Soebandrio mengumumkan Indonesia mengambil sikap bermusuhan terhadap Malaysia.

12 April 1963: Sukarelawan Indonesia mula menyeberang masuk sempadan Sarawak dan Sabah untuk menyebarkan propaganda, melakukan serangan dan sabotaj.

27 Julai 1963: Presiden Sukarno mengumumkan “Ganyang Malaysia” yang menjadi ikon bagi konfrontasi Indonesia-Malaysia.

16 September 1963: Pembentukan Malaysia.

18 September 1963 dan seterusnya: Rusuhan di hadapan kedutaan British dan Singapura di Jakarta. Ejen Indonesia ditangkap di Kuala Lumpur. Rakyat Malaysia membalas dengan mengepung Kedutaan Indonesia di Kuala Lumpur. Di sepanjang perbatasan di Kalimantan, berlaku peperangan perbatasan; pasukan Indonesia dan pasukan tak resminya mencuba menduduki Sarawak dan Sabah, tetapi gagal.

1964: Indonesia mula menyerang negeri di Semenanjung Malaysia.

Ogos 1964: Enam belas ejen bersenjata Indonesia ditangkap di Johor. Kawalan TLDM dipertingkatkan di perairan Malaysia.

17 Ogos 1964: Pasukan tentera payung terjun Indonesia mula dikesan mendarat di pantai barat Johor.

2 September 1964: Pasukan tentera payung terjun Indonesia dikesan mendarat di Labis, Johor.

29 Oktober 1964: 52 Tentera Indonesia mendarat di Pontian, Johor. Berjaya ditangkap oleh pasukan RAMD.

Januari 1965: Australia membantu mengirimkan 3 rejimen tentera dan 1 rejimen SAS bagi menambah kekuatan 14,000 tentera British dan Commonwealth sedia ada.

Pertengahan 1965: Indonesia mula menghantar Tentera Nasional Indonesia menyertai konfrontasi.

28 Jun 1965: Serangan TNI yang menyeberangi Pulau Sebatik dan Tawau. Pertempuran dengan RAMD.

Penghujung 1965: Berlaku konflik domestic menerusi kudeta terhadap Soeharto. Konfrontasi menjadi reda serta merta.

28 Mei 1966: Penyelesaian konflik antara Malaysia dan Indonesia menerusi persidangan Bangkok.

Jun 1966: Kekerasan dan konflik senjata berakhir.

11 Ogos 1966: Perjanjian damai Malaysia-Indonesia

LAPANGAN TERBANG PALING EXTREME DI DUNIA

Princess Juliana International Airport

Lapangan Terbang ini merupakan yang kedua tersibuk di Timur Caribbean. Ia terkenal kerana mempunyai jarak mendarat yang pendek iaitu  2,180 metres/7,152 ft, yang merupakan jarak minima untuk kapal terbang bersaiz besar. Disebabkan itu, juruterbang  terpaksa mengawal pesawat menghampiri pantai berdekatan di Maho Beach didalam keadaan altitude yang amat rendah. Ironiknya ia menjadi tumpuan pungunjung pantai menikmati pandangan jarak dekat pesawat ketika mendarat. Walaupun dikategori amat bahaya, kecekapan juruterbang amat dipuji kerana tiada sebarang insiden buruk berlaku sepanjang lapangan terbang ini mula beroperasi.


Juancho E. Yrausquin Airport

Merupakan satu-satunya lapangan terbang yang beroperasi Pulau Saba dari  kepulauan  Caribbean di Netherlands Antilles. 

Terkenal kerana landasan yang pendek dan memerlukan juruterbang yang benar mahir untuk mengawal pesawat  di samping keadaan angin lintang .

Lukla Airport

 Lapangan terbang yang kecil di bandar  Lukla di negara Nepal. Lapangan ini terkenal kerana merupakan satu-satunya lapangan terbang di altitude yang tinggi dan penting untuk pendaki Gunung Everest. Landasan yang pendek  dengan jarak 2900 m dan berada di kawasan penggunungan himalaya mengingatkan kepada pendaki bahawa maut   yang akan menimpa kepada pendaki sekiranya cuai ketika mendaki.

Sumber : http://etonnant-astonishing.webnode.com

Gibratar Airport

Terletak diantara  Morocco dan Sepanyol di bina ketika Perang Dunia Ke2 dan sehingga kini merupakan lapangan bagi United Kingdom's Royal Air Force walaupun membenarkan penerbangan komersial menggunakan untuk penerbangan harian

Lapangan Terbang Gibraltar terkenal kerana landasannya melintasi jalan utama yang sibuk dan akan ditutup seketika bagi membenarkan pesawat mendarat dan berlepas.


Namun Malaysia pernah mempunyai lapangan terbang yang amat extreme dan masih kini berfungsi hanya untuk tentera udara dan penerbangan kecemasan

Lapangan Terbang Sungai Besi.

Berada di pinggir Pusat Bandar Kuala Lumpur merupakan lapangan yang unik kerana dikelilingi oleh pembangunan yang pesat. Pernah menjadi pusat kawalan operasi semasa Darurat dan kini menjadi sepenuhnya di bawah Tentera Udara Malaysia.

Lapangan Terbang Pulau Layang - Layang ( Kepulauan Spartly)

Lapangan terbang ini dibina oleh Tentera Laut Di raja Malaysia di tengah - tengah Kepulauan Spartly yang merupakan kawasan tuntutan pelbagai negara seperti China, Vietnam , Brunei dan Filipina.

 Landasan yang di bina amat pendek memerlukan kemahiran juruterbang melakkukan pendaratan extreme untuk menghentikan pesawat.

Oleh kerana berada di kawasan koflik akibat tuntutan pelbagai negara terdapat resort untuk pelancong merasai kelainan berada di dunia ditengah - tengah Laut China Selatan.

THE STORY OF COFFEE

Facts On Coffee

Drinking a single cup of coffee that has been brewing for 20 minutes provides the body with 300 phytochemicals which act as antioxidants and stay in the body for up to a month.

METHOD STATEMENT FOR KENTLEDGE MAINTAIN LOAD TEST

I would like to share my experience in testing of piles during construction. The common test which 

implemented at site in order to check the performance of piles is kentledge Load Test / Static Load Test.  

The main objective of the load test is to study the performed working barrette piles when the 2 time

working load apply to the selected tested pile.

JEMPOLSLIFE: SUN TZU’S PAKAR SENI STRATEGI PEPERANGAN

JEMPOLSLIFE: SUN TZU’S PAKAR SENI STRATEGI PEPERANGAN: SUN TZU’S PAKAR SENI STRATEGI PEPERANGAN. Sumber: Wikipedia, Sun Tzu merupakan  jeneral lagenda Cina yang terkenal sebagai seorang pak...

THE DEEPEST BORE HOLE IN THE WORLD

I have read very interesting articles regarding on the deepest drilling bore hole in the world.  Based on the articles it was amazing that the race to drill the deepest hole between USA and USSR as same as fighting to be the first mankind on the moon.  The big project began since 1962 was led by USSR’s Onterdepartment Scientific Council for Study of the Earth’s Interior and Superdeep Drilling. 

PERANG NANING - BELANDA - (1641- 1645)

PERANG NANING PERTAMA.

Nama Naning tercatat didalam buku sejarah mengenai pejuangan menentang penjajah oleh penghulu Dol Said. Malah nama  Dato Dol Said telah di tempat diantara tokoh pejuang melayu yang bangkit menentang penjajah Inggeris. Malangnya kegemilangan Naning suatu masa dahulu seakan hilang dari lipatan sejarah Malaysia pada hari ini malah kedudukannya yang kini diletakkan dibawah negeri Melaka seolah-olah sudah menafikan kewujudannya yang pada masa dulu merupakan sebuah negeri yang hebat.

Naning adalah sebuah mukim atau daerah yang dibuka oleh orang Minangkabau dalam kurun ke 15. Dikisahkan orang-orang Minangkabau yang mudik ke Sungai Linggi telah pergi membuka kawasan Naning , bernikah kahwin dengan penduduk asli di sana dan akhirnya wujudlah sebuah penempatan yang di namakan Naning. Naning juga adalah antara pernah menjadi anggota gabungan Negeri Sembilan  yang  bermuafakat untuk menjemput Raja dari Pagar Ruyong, Sumatera bagi menjadi Raja kepada Negeri Sembilan. Naning mengamalkan Adat Perpatih dan diperintah oleh seorang Penghulu yang dikenali sebagai Undang. Kedudukan Naning pada hari ini adalah sebahagian dari Daerah Alor Gajah meliputi Sungai Baru Ulu, Masjid Tanah,Ayer Paabas,Lendu sehingga ke Tebong dan di Daerah Jasin yang melibatkan Batang Melaka, Jus dan Nyalas.

Sewaktu zaman Kesultanan Melayu Melaka, Naning adalah kawasan naungan Kerajaan Melaka. Setelah Melaka jatuh ke tangan Portugis pada tahun 1511, Naning bersama negari-negari lain telah turut “bertali ke Johor” dan memperakui kedaulatan dan kekuasaan Sultan Johor ke atas Naning. Namun setelah Melaka jatuh ke tangan Belanda pada 1641, Naning telah berbaik-baik dengan pihak Belanda dan sebagai tanda persahabatan Penghulu Naning telah bersetuju menyerahkan satu persepuluh dari hasil padi dan tanaman di kawasan Naning kepada Belanda di Melaka. Ini dibuat memandangkan kekuasaan Sultan Johor yang kian lemah. Sebagai balasan kepada pemberian Naning ini, Belanda telah mengiktirafkan Naning sebuah negeri yang bebas dan mempunyai pemerintahnya sendiri.

Tertakluknya bandar Melaka menyebabkan Naning yang berada dipedalaman Melaka menjadi milik Belanda. Perjanjian 15 Ogos 1641 berikutan persetujuan Penghulu Naning (Orang Kaya Datuk Seraja Merah I) mengembalikan pampasan perang kepada Belanda telah tidak dipersetujui oleh orang-orang Naning yang kemudiannya diambil kesempatan oleh Belanda menghantar Alexander Mendes ke Naning bukan bertujuan: hendak menyelesaikan hura-hara tetapi sebaliknya menetapkan hak kekuasaan Belanda di Naning . Perjanjian ditandatangani bersama Gabenor Van Twist mengandungi 23 fasal diantaranya ;

1. Naning mengaku membayar kepada Belanda tiap-tiap setahun satu cabutan 1/10 daripada hasil-hasil padi buah-buahan dan lada hitam.
2. Menyerahkan sesiapa orang Naning yang bersalah melawan Belanda dihukum. Dan lain-lainnya
Namun syarat-syarat tersebut tidak dipatuhi oleh Naning kerana dianggap berat sebelah dan hanya menguntungkan Belanda.

Pada akhir 1641, angkatan Belanda pimpinan Jan Menie mengganggu Sungai Penajis dengan menangkap dua perahu orang Naning sebagai hukuman keengganan tersebut. Pada mac 1642 angkatan ini bersama 12 perahu membawa 50 askar pergi ke Naning mengambil ufti tetapi gagal kerana berlaku kekacauan di Naning ketika itu.

Oktober 1642 orang Naning meminta bayaran ufti dibayar dengan wang atau lada hitam dan belanda dikehendaki menjual lada hitam dengan harga 30 Crusados setiap satu bahara tetapi tindakan Belanda menghalau Tok Lela Pahlawan menyebabkan keengganan mereka membayar ufti dan timbul beberapa penentangan antaranya pada 1643 angkatan Kapten Laurens Forsenburg dan Jan Menie bersama 6 askar Belanda terbunuh semasa dalam perjanan ke Rembau.

Begitu juga angkatan bantuan Gabenor Jeremics Van Vliet bersama 20 orang diserang handap oleh orang Rembau dalam hutan di antara Naning dengan Rembau.
Bantuan seterusnya juga diserang hendap mengakibatkan tiga puluh askar terbunuh dan sebuah peti yang mengandungi 14000 ringgit di ambil oleh orang Rembau .

Belanda bertindak balas menyebabkan tiada pertempuran berlaku. Tetapi pada Ogos 1644 seramai 1000 orang Naning menyerang Belanda menyebabkan menyebabkan pada Februari 1645 Belanda membakar Kampung Melekik dan membinasakan kebun buah dan sawah padi serta membakar rumah dan menebang 800 batang pokok kelapa menyebabkan Naning terpaksa meminta perdamaian dan menerima beberapa syarat.Tetapi keberatan membunuh tiga orang datuk-datuk dari Naning dan Rembau seperti yang di kehendaki oleh Belanda untuk mengelakkan permusuhan berpanjangan Belanda menyetujui permintaan tersebut .

Semenjak itu hingga beberapa tahun lamanya tiada berlaku perselisihan antara Naning dan Belanda. Pada 1675 Belanda menggantikan ufti dengan 400 gantang padi sehingga kepada 200 gantang kerana masalah kemiskinan Naning ketika itu .

PELANCARAN MODEL TERBARU PROTON WIRA

HARI INI DALAM SEJARAH MALAYSIA

Tarikh Peristiwa pada 21-05-1993

Sumber : http://www.arkib.gov.my/

Pada  hari  ini  dalam  tahun  1993,  Perdana  Menteri, Y.A.B  Dato’  Seri  Dr.  Mahathir Mohamad  telah  melancarkan model  terbaru  Proton yang  diberi  nama Proton Wira  bertempat  di  Pusat  Dagangan  Dunia  Putra,  Kuala  Lumpur.  Turut  hadir  ke  majlis  pelancaran  tersebut  ialah  Y.Bhg. Dr.  Siti  Hasmah Mohd  Ali, Pengerusi  Perusahaan Otomobil Nasional  Berhad (PROTON)  dan  Edaran  Otomobil Nasional  Berhad (EON),  Tan  Sri  Dato’  Jamil  Bin  Mohd  Jan;  Presiden  Mitsubishi  Motors  Corporation, Dr.  Hirokazu  Nakamura.  Proton  Wira  adalah  Proton  generasi  baru  yang  lebih  aerodinamik, berciri  moden, canggih  dan  dilengkapi  dengan  ciri-ciri  keselamatan  yang  lebih  baik  untuk  penumpang.  Dalam  ucapannya,  Perdana  Menteri  mengesa  Proton  agar  meningkatkan  usaha  Penyelidikan  dan  Pembangunan  (R&D) untuk  memastikan  kereta nasional  terus  berkemampuan  menandingi  prestasi  kereta  lain  di  pasaran  antarabangsa.  Beliau  juga  berharap  agar  dengan  adanya  Proton  Wira   ini,  usaha  mencari  pasaran  baru  dapat  dipertingkatkan  lagi.  Sesungguhnya,  pelancaran  model  terbaru  ini  merupakan  satu  lagi  detik  bersejarah  dalam  perkembangan  dan  kemajuan  industri  kereta  negara.  Ia  merupakan  satu  kebanggaan  dan  kejayaan  Malaysia  yang  telah  membuktikan  kemampuannya  menerokai  teknologi  dalam  industri  automobil  melalui  satu  proses  perancangan, penyelidikan, pembangunan  dan  kepakaran  kejuruteraan  yang  dimiliki  anak-anak  tempatan.

SUN TZU’S PAKAR SENI STRATEGI PEPERANGAN

SUN TZU’S PAKAR SENI STRATEGI PEPERANGAN.

Sumber: Wikipedia,

Sun Tzu merupakan  jeneral lagenda Cina yang terkenal sebagai seorang pakar strategi peperangan pada zaman perang antara negeri pada 544–496 BC. Strategi peperangan ketenteraan yang di asaskan beliau menjadi rujukan sehingga ke hari ini.

 Strategi untuk Memenangi Peperangan

Strategi 1

Perdaya Langit untuk melewati Samudera.

Menggunakan kegelapan dan bayang-bayang, menggunakan tempat-tempat tersembunyi, atau bersembunyi di belakang layar akan menarik  kecurigaan kepada pihak musuh. Untuk melemahkan pertahanan musuh anda harus bertindak di tempat terbuka dengan tenang bagi menyembunyikan objektif tersembunyi dengan melakukakan aktiviti biasa seharian dan bertindak ketika musuh tidak lagi curiga mengenai anda.

Strategi 2

Kepung Wei untuk menyelamatkan Zhao.

Sekiranya berhadapan dengan pasukan musuh yang terlalu kuat untuk diserang, seranglah sesuatu yang berharga yang dimilikinya. Ketahui bahawa musuh tidak selalu kuat di semua hal. Entah dimana, pasti ada celah di antara senjatanya, kelemahan pasti dapat diserang. Dengan kata lain, anda dapat menyerang sesuatu yang berhubungan atau dianggap berharga oleh musuh untuk melemahkannya secara psikologi.

Strategi 3

Pinjam tangan seseorang untuk membunuh.

Kaedah ini lebih menggunakan kebijaksanaan politik bagi menewaskan musuh dengan menggunakan pihak lain bagi menewaskan musuh anda. Dengan menggunakan fitnah dan menyogok musuh bagi menjadi pengkhianat, atau gunakan melagakan kekuatan musuh untuk melawan dirinya sendiri.

Strategi 4

Buat musuh keletihan sambil menjimatkan  tenaga.

Strategi ini selalu digunakan oleh banyak panglima perang seperti perang hittin dimana salahuddin berhadapan dengan tentera salib dan panglima Agung Khalid Al-Walid ketika perang Yarmouk. Sekiranya anda menghadapi musuh , amat penting bagi anda menentukan waktu dan tempat petempuran . Dengan cara ini, anda akan akan tahu bila dan di mana pertempuran akan berlangsung, sementara musuh anda tidak. Dorong musuh anda untuk menggunakan tenaga secara sia-sia sambil anda menjimatkan tenaga.  Menyerang musuh disaat mereka keletihan.

Strategi 5

Gunakan kesempatan saat terjadi kebakaran untuk mencuri

Gunakan kesempatan menyerang musuh ketika sebuah negara mengalami konflik dalaman, ketika menghadapi penyakit dan kelaparan, ketika rasuah dan kejahatan bermaharajalela, kerana pada waktu iut ia tidak akan mampu menghadapin ancaman luar.

Strategi 6

Berpura-pura menyerang dari timur dan menyeranglah dari barat.

Pada setiap pertempuran, elemen kejutan dapat menghasilkan kejayaan yang berganda.  Malah ketika bertempur dengan musuh, kejutan masih dapat digunakan dengan melakukan serangan  ketika mereka leka. Untuk melakukannya, pengetahuan mengenai kelemahan musuh harus dikaji agar dapat melaksanakan tipu helah kepada musuh.

Strategi Berhadapan dengan Musuh

Strategi 7

Buatlah sesuatu untuk hal yang sia -sia.

Menggunakan tipu helah yang sama  sebanyak dua kali.  Ini akan mengakibatkan musuh yang bertindak selepas 2 kali terperangkap di dalm helah yang sama akan ragu-ragu mengenai helah yang ke 3.  Kerana helah yang ketiga adalah serangan yang sebenar menewaskan musuh disaat pertahanannya lemah

Strategi 8

Secara rahsia pergunakan lintasan Chen Chang.

Serang musuh dengan dua kekuatan pasukan. Yang pertama adalah serangan langsung, sesuatu yang sangat jelas dan membuat musuh mempersiapkan pertahanannya. Yang kedua secara tidak langsung, sebuah serangan yang menakutkan, musuh tidak mengira dan membagi kekuatannya sehingga pada saat-saat terakhir mengalami kebingungan dan kemalangan.

Strategi 9

Pantau api yang terbakar sepanjang sungai.

Jangan  memasuki wilayah pertempuran sehingga  seluruh pihak yang bertikai mengalami keletihan akibat pertempuran yang terjadi antara mereka. Kemudian serang dengan kekuatan penuh untuk menghancurkan musuh.

Strategi 10

Pisau tersarung dalam senyum.

Menggunakan pujian kepada musuh anda. Ketika anda mendapat kepercayaan darinya, anda bergerak melawannya secara rahsia.

Strategi 11

Mengorbankan perak untuk mempertahankan emas.

Ada suatu keadaan dimana anda harus mengorbankan tujuan jangka pendek bagi mendapatkan keuntungan jangka panjang. Ini adalah strategi kambing hitam dimana seseorang akan dikorbankan untuk menyelamatkan yang lain.

Strategi 12

Mencuri kambing sepanjang perjalanan

Masih fokus kepada objektif utama tetapi  harus bijak dan fleksibel untuk mengambil keuntungan dari tiap kesempatan yang ada walau sekecil manapun.

PEMBUKAAN RASMI STESEN KERETAPI TAPAH ROAD

HARI INI DALAM SEJARAH MALAYSIA

Tarikh Peristiwa pada 18-05-1895

Sumber :http://www.arkib.gov.my/

Sebelum adanya sistem pengangkutan moden di negara kita, sungai adalah merupakan jalan perhubungan dan pengangkutan utama bagi penduduk di sini. Selain dari itu sungai juga adalah penting untuk berbagai aktiviti seharian penduduk. Penempatan dan bandar-bandar juga bermula di tebing-tebing sungai. Selepas kedatangan Inggeris beberapa sistem pengangkutan moden telah diperkenalkan di Tanah Melayu, seperti keretapi, kereta kuda, kapal wap dan sebagainya.

akak @ nilai: KENAPA NIE NAJIB???? INI LANGSUNG TIDAK ADIL!!

akak @ nilai: KENAPA NIE NAJIB???? INI LANGSUNG TIDAK ADIL!!

PENUBUHAN MAJLIS GERAKAN NEGARA (MAGERAN)

HARI INI DALAM SEJARAH MALAYSIA


Tarikh Peristiwa pada 16-05-1969

Sumber: http://www.arkib.gov.my/

Pada hari  ini dalam  tahun 1969,  Majlis  Gerakan  Negara (MAGERAN)  telah  ditubuhkan.  Penubuhan  majlis  ini  bertujuan  untuk menangani  permasalahan  yang timbul  ekoran  tercetusnya  Tragedi  13  Mei  1969.  Tun  Abdul  Razak  telah  dilantik sebagai  Pengarah  MAGERAN  dengan  ahli-ahlinya  terdiri  daripada  Tun  Dr.  Ismail, Tan  Sri  Ghazali  Shafie,  Tunku  Osman  Mohd  Jewa,  Tan  Sri  Mohamad  Salleh, Leftenan  Dato’  Ibrahim  Ismail,  Presiden  MCA  dan  Presiden  MIC.   Pada  dasarnya fungsi  MAGERAN  ialah  untuk  mengawal  ketenteraman,  mempastikan  kelicinan  pentadbiran  negara  dan  mengawal  keadaan  harmoni  serta  saling  mempercayai  di kalangan rakyat  pelbagai  kaum.  Dua  permasalahan  utama  yang  perlu  diselesaikan oleh  MAGERAN  ialah  masalah  perpaduan  kaum  dan  ketidakseimbangan  ekonomi antara  kaum.  Berikutan  daripada  itu,  Majlis  Perundingan  Negara  dan  Jabatan Perpaduan  Negara  telah  ditubuhkan  pada  tahun  1970.   Beberapa  dasar  penting  telah  diwujudkan  antaranya  Akta  Hasutan,  Rukun  Negara  dan  Dasar  Ekonomi  Baru  yang  telah  dirangka  dan  dilancarkan  pada  Januari  1971  untuk  membasmi  kemiskinan tanpa  mengira  kaum  serta  menyusun  semula  masyarakat.  Sesungguhnya  MAGERAN  telah  menyumbang  besar  dalam  memulihkan  perpaduan  dikalangan  rakyat  sehingga  kemerdekaan  negara  dapat  dipertahankan hingga  kini.

PERASMIAN LOJI JANAKUASA LUMUT

HARI INI DALAM SEJARAH MALAYSIA


Tarikh Peristiwa pada 15-05-1997

Sumber: http://www.arkib.gov.my

Pada  hari  ini  dalam  tahun  1997,   Perdana  Menteri,  Y.A.B  Dato’  Seri  Dr.  Mahathir  Mohamad  telah  merasmikan  loji  Janakuasa Lumut,  di  Segari, Perak.  Turut  sama  pada  upacara  ini  ialah Datin  Seri  Dr.  Siti  Hasmah  Mohd  Ali;  Menteri  Besar  Perak, Y.A.B  Tan Sri  Ramli  Ngah  Talib  dan  isteri,  Puan  Sri  Raja  Noora  Ashikin  Raja  Abdullah;  Pengerusi  Eksekutif  Malaysian  Resources  Corporation  Bhd (MRCB),  Datuk  Khalid  Ahmad.  Loji  yang  berharga  RM 4 billion  ini  merupakan  loji  janakuasa  kitar  padu  terbesar  di  negara  ini  dan  ketiga  di  dunia  telah  dibangunkan  oleh  Segari  Energy  Ventures  Sdn.  Bhd. (SEV).   Loji  kitar  padu kuasa  gas  ini  berkemampuan  menghasilkan 1,303 Megawatt  (MW),  mempunyai  dua  blok  yang  terdiri  daripada  tiga  tarbin  gas  dan  dua  tarbin  stim, berkeupayaan  membekalkan  bekalan  elektrik  tambahan  sehingga  11  peratus  ke  gris  nasional. Setiap satu  loji  janakuasa  berkenaan  mampu  menjana  651.1 MW  dengan  setiap  satu  dilengkapi  tiga  turbin  gas  model  ABB  13E2,  tiga  penjana  wap  pemulihan  haba,  satu  turbin  wap,  empat  penjana  elektrik  sampingan  dan  peralatan  serta  kemudahan  saling  bersambung  dalam  bangunan.  Operasi  loji janakuasa  ini  100  peratus  dilaksanakan  oleh  syarikat  bumiputera.  Sesungguhnya,  Loji  Janakuasa  Lumut  ini berjaya  memenuhi  keperluan  tenaga  elektrik  negara serta  membuktikan  kemampuan  bumiputera  dalam  industri  penjanaan  kuasa.

MENGEJAR EVEREST - ANTARA IMPIAN DAN NILAI KEMANUSIAN.

Gunung Everest merupakan puncak tertinggi didunia dengan ketinggian yang dicatatkan adalah 8,848m di atas paras laut. Gunung Everest terletak diantara sempadan China dan Nepal yang dikenali sebagai "Chomolungma" oleh orang Tibet.  Dinamakan sebagai Everest oleh Andrew Waugh Pengarah Ukur Britist di India dari "Royal Geographical Society" sempena nama bekas ketuanya Sir George Everest pada 1865 setelah berjaya merekodkan ketinggian puncak gunung dengan ketinggian pada masa itu 8,840m.

KD LEKIR TLDM DILANCARKAN

HARI INI DALAM SEJARAH MALAYSIA
Tarikh Peristiwa pada 14-05-1983
Sumber:  http://www.arkib.gov.my/

Kapal-kapal laut merupakan keperluan asas bagi Tentera Laut DiRaja Malaysia untuk menjalankan fungsi dan objektif yang dipertanggungjawabkan kepadanya. Di antara beberapa buah kapal laut TLDM yang sering digunakan untuk latihan-latihan dan kawalan keselamatan perairan laut negara ini ialah KD Sri Indera Sakti, KD Paus, KD Pari, KD Gempita, KD Lekir dan lain-lain lagi.

Water Transfer Pahang To Selangor Project

The idea of these smart project began after  Lembah Klang Water Crisis 1997 involved more than 1.4 million people including myself. That the worst time  in our life,  living without the water. These crisis  turn down the Jabatan Bekalan Air Selangor to privatisation as water operator  to PUAS and now to SYABAS. I hope the political issue shall put aside in order to avoid another water crisis hit Selangor by 2014.